Skyond ialah pengeluar dan pembekal sistem penghantaran trak tugas berat yang terletak di China dengan pengalaman selama 15 tahun. Barisan produk Kotak Gear kami meliputi gaya transmisi manual, automatik dan AMT, dengan tumpuan utama pada siri kotak gear Pantas untuk trak Sinotruk dan Shacman. Kami juga membekalkan pelengkap
Bahagian Enjin dan
Pengecas turbosistem sebagai sebahagian daripada penyelesaian rangkaian kuasa kami yang lengkap. Produk dieksport ke seluruh dunia ke Rusia, Afrika, Asia Tenggara, Asia Tengah dan kawasan global yang lain. Semua komponen dihasilkan di kemudahan kami sendiri di bawah pengurusan kualiti yang diperakui IATF 16949 dan disahkan mengikut spesifikasi OEM sebelum disimpan.
Kami menghapuskan penanda perantara melalui bekalan terus kilang. Semua komponen Kotak Gear dikilangkan mengikut piawaian OEM, dengan toleransi yang ketat dan pemprosesan CNC lanjutan memastikan operasi lancar dan getaran berkurangan. Sistem kualiti kami diperakui di bawah ISO 9001:2000 dan IATF 16949. Daripada pemasangan penghantaran lengkap kepada gear, aci dan penyegerak individu, inventori kami distrukturkan untuk menyokong baik pulih utama dan pembaikan yang disasarkan. Setiap komponen diuji sebelum penghantaran. Kami juga membekalkan barangan pelengkap seperti pemasangan Paip Ekzos Lori untuk perlindungan sistem yang lengkap.
Ciri & Kelebihan Produk
1. Penghantaran Kuasa Dioptimumkan.Unit Kotak Gear Skyond direka bentuk untuk memindahkan kuasa enjin ke roda dengan kehilangan tenaga yang minimum. Reka bentuk gear yang dioptimumkan mengurangkan geseran dalaman dan penjanaan haba, memastikan prestasi mantap merentas pelbagai rupa bumi dan keadaan beban.
2. Kecekapan Bahan Api dan Peralihan Lancar.Penyegerakan gear yang tepat mengurangkan geseran dan mengoptimumkan penggunaan bahan api. Mekanisme peralihan yang lancar menghalang gangguan mekanikal, memanjangkan jangka hayat keseluruhan pemanduan. Untuk konfigurasi AMT dan automatik, penderia elektronik mengoptimumkan titik anjakan untuk mengimbangi prestasi dengan ekonomi.
3. Ketahanan Tugas Berat.Gear keluli aloi berkekuatan tinggi dan aci yang dikeraskan meminimumkan haus di bawah beban berat. Gear yang dirawat haba dan perumah bertetulang menahan tekanan tinggi tapak pembinaan, operasi perlombongan, dan logistik jarak jauh tanpa kegagalan pramatang. Toleransi yang ketat memastikan operasi lancar dan mengurangkan getaran.
4. serba boleh.Himpunan Kotak Gear kami serasi dengan pelbagai jenis trak komersial, kenderaan pembinaan dan jentera, meliputi pelbagai konfigurasi daripada transmisi 8-kelajuan hingga 16-kelajuan.
Bagaimana Kotak Gear Berfungsi?
Kotak Gear bertindak sebagai perantara kritikal antara enjin dan roda, mengawal tork dan kelajuan yang dihantar ke pacuan. Dengan menggunakan satu siri gear yang dirangkai dengan tepat, ia membolehkan enjin beroperasi dalam julat RPM yang paling cekap sambil memberikan kelebihan mekanikal yang diperlukan untuk menggerakkan beban berat pada pelbagai kelajuan.
Komponen utama dan fungsinya:
Gear dan aci: menghantar kuasa pada nisbah yang berbeza untuk memadankan keperluan beban dan kelajuan. Pembinaan keluli aloi berkekuatan tinggi memastikan ketahanan di bawah kitaran tegasan berulang.
Penyegerak: padankan kelajuan gear sebelum penglibatan, membolehkan peralihan lancar dan mengelakkan pertembungan gear. Gelang penyegerak kejuruteraan ketepatan mengurangkan usaha anjakan dan haus.
Alih garpu dan rel: mengawal penglibatan gear melalui mekanisme anjakan. Permukaan yang mengeras menahan haus daripada operasi peralihan yang berulang.
Perumahan: melampirkan dan melindungi komponen dalaman, mengekalkan penjajaran di bawah beban. Pembinaan aloi bertetulang menahan tekanan kilasan dan getaran.
Permohonan
Pemasangan kotak gear dan alat ganti kami direka terutamanya untuk trak tugas berat Sinotruk HOWO dan Shacman. Ia adalah pilihan ideal untuk kenderaan yang beroperasi dalam perlombongan, pembangunan infrastruktur dan pengangkutan antarabangsa, memberikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan teruk di mana transmisi standard mungkin gagal.
Model Kotak Gear biasa yang kami sokong:
Cepat 12JSD200TAManual 12-kelajuan, digunakan secara meluas dalam pengangkutan tugas berat
Cepat 16JSD240TAManual 16-kelajuan, direka untuk beban yang melampau dan rupa bumi yang curam
Cepat 8JS118Manual 8-kelajuan, biasanya digunakan dalam pengedaran serantau
Aplikasi yang disokong:
Pengangkutan jarak jauh dan logistik rentas sempadan
Operasi perlombongan dan pengalihan bebanan berat
Pengangkutan bahan binaan dan lori pembuangan sampah
Projek pembangunan infrastruktur
Di luar komponen Kotak Gear, Skyond menyediakan rantaian bekalan lengkap termasuk:
Bahagian Enjin kit baik pulih komprehensif dan komponen penyejukan untuk trak berat
Jengkaut keciljentera padat untuk tugas-tugas pemindahan tanah khusus
Pemuat kecilperalatan pemuatan serba boleh untuk kegunaan bandar dan pertanian
Pembinaanbahagian mesin bahagian haus tahan lama dan komponen hidraulik untuk jentera perindustrian
Padanan Kotak Gear dan Pengenalan
Pengesahan nombor bahagian.
Nombor bahagian adalah asas yang paling tepat untuk padanan. Model Kotak Gear yang berbeza menggunakan komponen dalaman yang berbeza — sentiasa sahkan nombor bahagian sebelum membuat pesanan.
Pengenalan model kotak gear.
Sahkan model Kotak Gear termasuk Fast 12JSD200TA, 16JSD240TA, 8JS118 atau lain-lain. Siri yang berbeza mempunyai spesifikasi dan bahagian dalaman yang berbeza.
Pertanyaan nombor VIN.
Nombor casis (VIN) membenarkan pertanyaan tepat nombor bahagian asal melalui sistem OEM EPC.
Butiran kenderaan dan konfigurasi.
Sertakan jenama, siri kenderaan, model Kotak Gear, bilangan gear dan jenis transmisi (manual/AMT/automatik).
Gejala dan Diagnosis Kerosakan Kotak Gear Biasa
|
simptom
|
Kemungkinan Punca
|
Tindakan yang Disyorkan
|
| Bunyi luar biasa |
Gear haus, galas rosak, paras minyak rendah atau kelikatan yang tidak betul |
Periksa paras minyak; periksa gear dan galas; menggantikan komponen yang rosak |
| Kesukaran memasukkan gear |
Fork syif yang haus atau cacat, penyegerak yang gagal, pembongkaran klac yang tidak lengkap |
Periksa garpu shift dan penyegerak; laraskan atau ganti mengikut keperluan |
| Pelepasan automatik (melompat keluar dari gear) |
Garpu syif haus, spring penyegerak gagal, pelepasan paksi yang berlebihan |
Periksa garpu anjakan, penyegerak dan galas; menggantikan bahagian yang haus |
| Kebocoran minyak |
Pengedap lama, gasket rosak, perumahan retak |
Gantikan pengedap atau gasket; periksa perumahan untuk keretakan |
| Pergeseran kejutan / jerking |
Penyegerak haus, kegagalan sistem hidraulik |
Periksa penyegerak dan komponen sistem hidraulik |
Soalan Lazim
S1: Apakah komponen Kotak Gear yang paling kerap diganti?
Penyegerak, bearing, pengedap, garpu syif dan gear adalah antara bahagian Kotak Gear yang paling kerap ditempah kerana kehausan biasa dan penggunaan tugas berat.
S2: Berapa kerapkah minyak Gearbox perlu ditukar?
Ikut jadual yang disyorkan pengeluar. Biasanya, minyak Kotak Gear ditukar setiap 50,000 hingga 100,000 kilometer bergantung pada keadaan operasi dan berat beban.
S3: Bolehkah saya menggantikan gear individu, atau adakah saya memerlukan pemasangan Kotak Gear yang lengkap?
Gear individu boleh diganti jika seluruh Kotak Gear berada dalam keadaan baik. Walau bagaimanapun, jika berbilang komponen haus, kit baik pulih lengkap atau penggantian pemasangan mungkin lebih menjimatkan kos.
S4: Adakah anda membekalkan alat ganti untuk kedua-dua model Kotak Gear manual dan AMT?
ya. Kami membekalkan komponen untuk konfigurasi transmisi manual, AMT dan automatik. Nyatakan jenis Kotak Gear anda semasa membuat pesanan.
