Penghantaran DSG yang Dibaiki Automatik

Transmisi DSG Pembaikan Automatik yang Cekap oleh Skyond ialah sistem kotak gear hibrid automatik 12-kelajuan tugas berat yang direka khusus untuk persekitaran pengangkutan muatan tinggi. Ia menggabungkan kekuatan struktur transmisi manual tradisional dengan kecekapan peralihan sistem automatik dwi-clutch, menjadikannya sesuai untuk logistik jarak jauh, operasi perlombongan dan aplikasi pengangkutan infrastruktur.

Kotak Gear Automatik Pemasangan Transmisi DSG ini direka bentuk mengikut seni bina siri 12JS yang terbukti, digunakan secara meluas dalam kenderaan komersial tugas berat. Reka bentuk dwi klacnya membolehkan pra-pemilihan gear, mengurangkan gangguan tork semasa peralihan dan meningkatkan kestabilan pemanduan dalam keadaan beban berterusan.

Direka bentuk untuk keserasian dengan HOWO T7H, C7H, C9H, serta trak tugas berat Shaanxi dan Foton, sistem ini digunakan secara meluas sebagai penyelesaian penghantaran gantian atau pembuatan semula yang boleh dipercayai untuk persekitaran operasi.

Apakah Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik?

Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik ialah kotak gear automatik dwi-clutch yang direka untuk menukar transmisi manual 12-kelajuan tugas berat kepada sistem peralihan separa automatik.

Prinsip kerjanya:

Satu klac mengawal gear bernombor ganjil

Klac lain mengawal gear bernombor genap

Sistem pra-menggunakan gear seterusnya semasa gear semasa masih aktif

Ini menghasilkan penghantaran kuasa yang hampir berterusan, menjadikannya sesuai untuk kenderaan komersial yang memerlukan output tork yang konsisten dan penukaran gear yang kerap.

Spesifikasi Produk

Struktur Teras dan Konsep Kejuruteraan

Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik dibina di atas seni bina kotak gear dwi klac yang memisahkan set gear ganjil dan genap kepada dua sistem klac bebas. Ini membolehkan transmisi membuat pra-pilih gear seterusnya sebelum gear semasa terputus, meningkatkan kecekapan peralihan dengan ketara.

Tidak seperti transmisi manual konvensional, sistem ini meminimumkan gangguan kuasa semasa penukaran gear, yang penting terutamanya untuk:

Pengangkutan kargo berat

Pemanduan menanjak secara berterusan

Persekitaran peralihan frekuensi tinggi

Logistik pengangkutan jarak jauh

Versi yang dibaiki dan dikilang semula memfokuskan pada memulihkan integriti mekanikal asal teras kotak gear, memastikan semua komponen kritikal beroperasi dalam toleransi peringkat kilang.

Komponen dalaman utama termasuk:

Set gear dan aci (tapak struktur 12JS)

Perhimpunan penyegerak

Sistem kawalan hidraulik

Mekanisme dwi klac

Perumah penghantaran dan sistem penjajaran

Setiap unit diproses melalui peringkat pemeriksaan, pembaikan dan penentukuran untuk memulihkan konsistensi prestasi berfungsi.

Kelebihan Produk

Reka Bentuk Kapasiti Tork Tinggi 12-Kelajuan

Konfigurasi 12JS160T, 12JS180T dan 12JS200T direka untuk keadaan input tork tinggi, menyokong enjin diesel tugas berat yang biasa digunakan dalam kategori anjakan 11L–13L.

Penghantaran tork yang stabil di bawah beban penuh

Mengurangkan risiko tergelincir gear

Rintangan haba yang lebih baik di bawah kitaran operasi yang panjang

Kestabilan pacuan yang lebih baik dalam keadaan perlombongan dan pengangkutan

Tindak Balas Anjakan Dwi-Clutch Pantas

Sistem dwi klac membolehkan kotak gear menyediakan gear seterusnya sebelum peralihan berlaku. Struktur ini meningkatkan kelajuan tindak balas dengan ketara berbanding dengan transmisi manual konvensional.

Faedah termasuk:

Pecutan yang lebih lancar pada kecerunan curam

Mengurangkan haus klac dari semasa ke semasa

Pengalaman pemanduan yang lebih stabil di bawah variasi beban

Meningkatkan kecekapan bahan api melalui pemasaan syif yang dioptimumkan

Struktur Pemasangan Serasi OEM

Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik direka dengan antara muka pelekap standard yang serasi dengan:

Sistem trak tugas berat Shaanxi

Struktur pemanduan MAN

Platform trak berat Foton

Ini memastikan:

Pemasangan terus tanpa pengubahsuaian

Keserasian dengan sistem garis pemacu sedia ada

Mengurangkan masa henti penyelenggaraan

Proses penggantian yang dipermudahkan

Sistem Kawalan Hidraulik Ditentukur

Badan injap hidraulik dan sistem solenoid diuji dan ditentukur untuk diselaraskan dengan logik anjakan ECU standard. Ini membantu mengelakkan tingkah laku penghantaran yang tidak normal seperti memburu gear atau peralihan tertunda.

Hasil utama:

Output tork berkelajuan rendah yang stabil

Masa penglibatan gear yang konsisten

Penyelarasan yang lebih baik antara enjin dan kotak gear

Mengurangkan getaran penghantaran semasa operasi

Ketahanan Mekanikal yang Disahkan

Setiap penghantaran DSG yang dibaiki menjalani pengesahan prestasi dan penilaian struktur. Ini memastikan:

Integriti selongsong yang betul di bawah beban

Penjajaran aci dalaman yang betul

Operasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran berat getaran

Hayat perkhidmatan yang panjang di bawah penggunaan berterusan

Skop Aplikasi Produk

Sistem penghantaran ini digunakan secara meluas sebagai unit penggantian atau pembuatan semula untuk trak tugas berat yang dilengkapi dengan:

Kereta api Shaanxi

Sistem enjin berasaskan MAN

Platform trak berat Foton

Ia amat sesuai untuk kenderaan yang beroperasi di:

Pengangkutan logistik jarak jauh

Mengangkut bahan binaan

Operasi perlombongan dan kuari

Kargo berat dan pengangkutan industri

Keserasian enjin biasa berjulat daripada model 371HP hingga 540HP, termasuk platform yang biasa digunakan seperti kenderaan siri HOWO T7H dan C7H.

Mengapa Kawalan Kualiti Penting untuk Sistem Penghantaran

Sistem penghantaran beroperasi dalam keadaan mekanikal yang melampau, termasuk suhu tinggi, geseran berterusan, dan beban tork berubah-ubah. Malah kecacatan kecil pada komponen dalaman boleh menyebabkan kegagalan operasi yang serius.

Oleh itu, kawalan kualiti yang ketat adalah penting untuk setiap Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik untuk memastikan kebolehpercayaan dan kestabilan prestasi.

Prosedur Kawalan Kualiti Utama Termasuk:

1. Ujian kekerasan bahan untuk komponen gear

2. Pemeriksaan ketepatan jaringan gear

3. Pengesahan integriti meterai

4. Ujian kestabilan tekanan hidraulik

5. Ujian simulasi beban dinamik

6. Isyarat elektronik dan diagnostik solenoid

Prosedur ini memastikan bahawa setiap unit penghantaran mengekalkan prestasi yang stabil di bawah operasi industri jangka panjang.

Mengapa Pilih Skyond

Sebagai pengilang dan pembekal profesional dalam industri alat ganti trak tugas berat, Skyond menyediakan keupayaan pengeluaran dan bekalan bersepadu untuk sistem penghantaran dan komponen yang berkaitan.

1. Pengalaman Industri

Dengan lebih 15 tahun pengalaman industri, syarikat itu telah membangunkan kepakaran yang kukuh dalam pembuatan alat ganti trak tugas berat dan jentera pembinaan, yang melayani pasaran domestik dan antarabangsa.

2. Kemudahan Pembuatan Milik Sendiri

Skyond mengendalikan pangkalan pengeluarannya sendiri yang dilengkapi dengan jentera moden dan aliran kerja pembuatan berstruktur, memastikan:

Keluaran pengeluaran yang stabil

Kualiti pembuatan terkawal

Keupayaan pengendalian pesanan besar yang cekap

3. Kualiti Produk yang Konsisten

Melalui proses pengeluaran piawai dan kerjasama industri jangka panjang, syarikat memastikan keserasian dan kebolehpercayaan merentasi pelbagai platform kenderaan tugas berat.

4. Rangkaian Produk Komprehensif

Selain Transmisi DSG yang Dibaiki Automatik, syarikat itu membekalkan pelbagai jenis komponen, termasuk bahagian enjin, penapis, sistem brek, tali pinggang dan penegang, komponen ekzos, sistem hidraulik dan pemasangan transmisi. Tawaran komprehensif ini membolehkan pelanggan mendapatkan sumber berbilang kategori produk dengan mudah daripada satu pembekal.

5. Sistem Gudang Pintar

Sistem gudang moden 10,000㎡ menyokong storan berstruktur, mendapatkan semula inventori yang pantas dan pemprosesan pesanan yang cekap untuk pengedaran global.

6. Sokongan Pembuatan OEM & Tersuai

Syarikat menyokong pengeluaran OEM dan penyelesaian tersuai berdasarkan:

Lukisan teknikal

Sampel

Keperluan permohonan

Ini memastikan fleksibiliti untuk keperluan pasaran dan kenderaan yang berbeza.

7. Keupayaan Bekalan Global yang Stabil

Dengan kapasiti pengeluaran dan pengurusan inventori yang kukuh, syarikat menyediakan kitaran penghantaran yang stabil dan menyokong kerjasama jangka panjang dengan pelanggan antarabangsa.

Soalan Lazim

S1: Apakah perbezaan antara model 160T, 180T dan 200T?

Nombor model ini mewakili tahap kapasiti tork:1600Nm、1800Nm 、2000Nm Model yang betul harus dipilih berdasarkan kuasa enjin dan jumlah keperluan beban kenderaan.

S2: Adakah penghantaran DSG ini serasi dengan HOWO T7H?

Ya, sistem transmisi 12-kelajuan ini biasanya digunakan dalam platform HOWO T7H dan C7H yang dilengkapi dengan enjin berasaskan MAN atau Sinotruk. Walau bagaimanapun, pengesahan konfigurasi spline dan penjajaran pelekap disyorkan sebelum pemasangan.

S3: Adakah unit yang dibaiki termasuk komponen elektronik?

Ya, Kotak Gear Automatik Pemasangan Transmisi DSG termasuk komponen kawalan yang telah dipasang dan diuji seperti solenoid dan sistem kawalan bersepadu, membolehkan keserasian dengan sistem pendawaian kenderaan sedia ada untuk pemasangan yang lebih mudah.

S4: Apakah kelebihan utama sistem dwi-clutch?

Kelebihan utama ialah penghantaran kuasa berterusan semasa penukaran gear, yang meningkatkan kecekapan, mengurangkan haus dan meningkatkan kestabilan pemanduan dalam keadaan beban berat.