

1. Pelarasan Ketegangan Automatik untuk Operasi Tali Pinggang Stabil
Skyond Tension Wheel menggunakan mekanisme spring terbina dalam yang mengesan pemanjangan tali pinggang dan mengimbangi dalam masa nyata, mengekalkan ketegangan tali pinggang dalam julat optimum pada setiap masa. Tidak seperti penegang tetap, ia menghalang gelincir dengan berkesan, menyekat getaran dan bunyi serta memastikan kestabilan jangka panjang keseluruhan sistem FEAD.
2. Dilanjutkan Hayat Perkhidmatan untuk Tali Pinggang dan Komponen Berkaitan
Kawalan ketegangan yang konsisten meminimumkan haus tali pinggang sambil menyerap getaran kilasan daripada enjin, melindungi alternator, pam air, pemampat penghawa dingin dan komponen pemacu lain daripada kerosakan. Bagi pengendali armada, ini bermakna pembaikan yang lebih sedikit dan kos penyelenggaraan yang lebih rendah.
3. Reka Bentuk Struktur Dioptimumkan untuk Ketahanan Jangka Panjang
Ia mempunyai sesendal kalis haus berketepatan tinggi, galas bebola dalam alur dua baris dan sistem redaman yang dioptimumkan, digabungkan dengan pengedap habuk yang menyekat pasir jalan dan kemasukan pasir dengan berkesan. Walaupun dalam keadaan kompleks seperti tapak perlombongan dan pembinaan, ia mengekalkan prestasi pulangan yang stabil dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.
4. Reka Bentuk Tanpa Penyelenggaraan untuk Mengurangkan Kos Servis
Ia tidak memerlukan pelinciran biasa dan tiada pelarasan ketegangan tali pinggang manual. Setelah dipasang, ia menguruskan ketegangan sepanjang hayat perkhidmatannya secara automatik, dengan ketara memudahkan prosedur penyelenggaraan harian dan mengurangkan beban kerja pemeriksaan.
5. Kelengkapan OEM untuk Pemasangan Mudah
Dihasilkan mengikut spesifikasi OEM Sinotruk, dengan lubang pelekap dan dimensi yang dipadankan dengan tepat dengan enjin. Hanya keluarkan unit lama dan pasang yang baharu tanpa sebarang pengubahsuaian atau pelarasan diperlukan. Ini menjimatkan masa pemasangan bengkel dan menghapuskan kerja semula yang disebabkan oleh sisihan dimensi.
Dalam enjin diesel tugas berat, sistem Front End Accessory Drive (FEAD) menggunakan tali pinggang serpentin tunggal untuk memacu berbilang aksesori seperti alternator, pam air, pam stereng kuasa, pemampat penyaman udara dan kipas. Ia mengekalkan ketegangan tali pinggang yang optimum secara automatik, memastikan setiap aksesori menerima kuasa pemacu yang konsisten.
Pelarasan ketegangan automatik. Ia menggunakan mekanisme spring dalaman untuk mengenakan tekanan berterusan pada tali pinggang, mengimbangi regangan dan haus tali pinggang semula jadi dari semasa ke semasa. Ini mengekalkan ketegangan tali pinggang yang betul tanpa pelarasan manual.
Redaman getaran. Dengan mengekalkan ketegangan yang stabil, ia mengurangkan getaran dan getaran tali pinggang semasa operasi enjin. Ini melindungi kedua-dua tali pinggang dan aksesori yang didorong daripada haus pramatang.
Pencegahan gelinciran. Ketegangan tali pinggang yang konsisten bermakna tali pinggang mengekalkan geseran yang mencukupi terhadap setiap takal. Ini menghalang gelinciran yang sebaliknya akan mengurangkan output alternator, aliran pam air atau bantuan stereng kuasa.
Jangka hayat komponen yang dilanjutkan. Dengan berfungsi dengan betul, ia mengagihkan beban secara sama rata pada tali pinggang dan galas aksesori, mengurangkan tekanan pada komponen individu dan memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan sistem FEAD.
Roda Ketegangan biasanya menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai untuk 60,000 hingga 100,000 kilometer, tetapi seperti mana-mana komponen mekanikal, ia akhirnya haus. Gejala biasa termasuk:
|
simptom |
Perkara yang Anda Akan Perhatikan |
|
Bunyi luar biasa |
Bunyi "berdecit" atau "kicauan" berterusan dari ruang enjin, lebih ketara pada RPM yang lebih tinggi. Bunyi itu mungkin jeritan yang berterusan (menunjukkan ketegangan yang tidak mencukupi) atau kicauan yang terputus-putus (selalunya disebabkan oleh kehausan bearing). |
|
Tali pinggang tidak jajaran atau terbalik |
Tali pinggang hanyut di luar tengah pada Roda Ketegangan atau terbalik sepenuhnya. Ini biasanya disebabkan oleh sesendal haus yang membolehkan penegang tidak sejajar. |
|
Tali pinggang gelincir |
Keluaran alternator berkurangan (lampu malap), stereng kuasa lemah, atau terlalu panas (aliran pam air berkurangan). Tali pinggang hilang geseran terhadap takal. |
|
Permulaan yang sukar atau terbiar kasar |
Dalam kes yang teruk, enjin mungkin engkol perlahan atau melahu secara kasar kerana kuasa pemacu aksesori yang tidak mencukupi. |
Ujian fungsional. Setiap Roda Ketegangan yang lengkap diuji pada lekapan khusus untuk mengesahkan:
1. Ketegangan musim bunga dalam julat yang ditentukan
2. Menanggung kelancaran dan ketiadaan bunyi bising
3. Putaran lengan yang betul dan kembali
4. Penjajaran penjejakan tali pinggang
100% pemeriksaan. Setiap unit menjalani pemeriksaan visual dan pengesahan dimensi sebelum pembungkusan. Tiada sesiapa meninggalkan kilang tanpa melepasi protokol pemeriksaan penuh.
Skyond mengekalkan sistem pengurusan kualiti yang ketat merentasi semua operasi pembuatan.
Pengurusan Kualiti ISO 9001:2000.Seluruh aliran kerja pembuatan dan pemeriksaan kualiti kami diperakui di bawah piawaian ISO antarabangsa, memastikan kebolehpercayaan yang konsisten untuk setiap kumpulan aksesori trak berat.
Piawaian Automotif IATF 16949.Produk kami dikilangkan dengan mematuhi piawaian kualiti industri automotif antarabangsa tertinggi, menjamin bahawa setiap bahagian memenuhi keperluan ketahanan ketat pengendali armada global dan pakar pembaikan.
GB/T 45016-2024 Pematuhan.Produk kami diuji mengikut piawaian kebangsaan untuk kaedah ujian penegang automatik sistem pemacu tali pinggang aksesori enjin, meliputi ketahanan suhu tinggi, ketahanan suhu rendah, ujian kakisan, ujian pencemaran dan metrik prestasi kritikal yang lain.
1. Selang perkhidmatan yang disyorkan.Periksa Tension Wheel dan tali pinggang yang berkaitan setiap 60,000 hingga 100,000 kilometer. Banyak OEM kenderaan komersial mengesyorkan pemeriksaan sistem FEAD semasa penukaran minyak, dengan penggantian penuh sekitar 300,000 batu.
2. Pemeriksaan visual.Periksa permukaan Roda Ketegangan dan tali pinggang untuk mengesan pencemaran minyak, retak atau corak haus yang luar biasa. Tali pinggang yang direndam minyak kehilangan geseran dan boleh menyebabkan kehausan penegang pramatang.
3. Dengar bunyi bising.Sebarang bunyi jeritan, kicauan atau bunyi mengisar dari hadapan enjin hendaklah disiasat dengan segera. Kebisingan selalunya menunjukkan kehausan galas atau ketegangan yang tidak mencukupi.
4. Ganti sebagai sistem.Apabila menggantikan Roda Ketegangan, pertimbangkan untuk menggantikan tali pinggang serpentin dan mana-mana takal pemalas secara serentak. Komponen haus mempercepatkan haus pada bahagian baharu.
Tension Wheel ialah satu komponen dalam penawaran sistem enjin Skyond yang lebih luas. Kami membekalkan rangkaian komprehensif bahagian serasi Sinotruk:
Sistem enjin.
Pam suntikan bahan api, pam air, pam minyak, pengecas turbo, dan kit gasket lengkap.
Penularan.
Komponen kotak gear, penyegerak dan pemasangan klac.
Sistem brek.
Pad brek, dram, kartrij pengering udara dan injap.
Casis dan penggantungan.
Pegas daun, sesendal dan komponen stereng.
Barangan penyelenggaraan.
Penapis (minyak, bahan api, udara), tali pinggang dan penegang termasuk Roda Ketegangan di sini.
Bagi pengendali armada dan kedai pembaikan, mendapatkan sumber daripada pembekal tunggal mengurangkan kerumitan perolehan dan memastikan keserasian alat ganti merentas kenderaan.
S1: Enjin dan kenderaan manakah yang serasi dengan Tension Wheel?
Ia serasi dengan trak Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR dan Shacman yang dilengkapi dengan enjin siri Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 dan Sinotruk MC.
S2: Berapa kerapkah Roda Ketegangan perlu diganti?
Kami mengesyorkan pemeriksaan setiap 60,000 hingga 100,000 kilometer dan ganti apabila tanda-tanda haus muncul. Dalam keadaan operasi yang menuntut seperti perlombongan, pembinaan, atau suhu yang melampau, pemeriksaan yang lebih kerap adalah dinasihatkan.
S3: Bolehkah saya menggantikan Roda Ketegangan sahaja, atau patutkah saya menggantikan tali pinggang itu juga?
Walaupun tali pinggang boleh diganti secara berasingan, kami mengesyorkan agar tali pinggang serpentin diganti pada masa yang sama. Tali pinggang yang haus boleh mempercepatkan haus pada penegang baharu, dan menggantikan kedua-duanya memastikan keseluruhan sistem FEAD beroperasi pada prestasi optimum.
S4: Apakah yang menyebabkan Roda Ketegangan gagal sebelum waktunya?
Punca biasa termasuk: set ketegangan tali pinggang terlalu tinggi atau terlalu rendah; pencemaran minyak atau penyejuk pada tali pinggang dan takal; operasi suhu melampau; dan kehausan biasa galas dalaman dan spring dari semasa ke semasa.
S5: Adakah Skyond menawarkan penyesuaian OEM?
ya. Skyond menyediakan perkhidmatan penyesuaian termasuk penjenamaan bahagian, pembungkusan tersuai dan spesifikasi khas. Kuantiti minimum dikenakan.
S6: Apakah tempoh jaminan?
Skyond menyediakan jaminan 3 bulan pada Tension Wheel. Jika sebarang isu kualiti timbul dalam tempoh jaminan, kami membaiki, menggantikan atau membayar balik untuk kepuasan anda.
Skyond berdiri di belakang setiap Tension Wheel yang kami keluarkan. Kami memahami bahawa dalam trak tugas berat, masa henti yang tidak dirancang lebih mahal daripada bahagian itu sendiri. Waranti dan program selepas jualan kami direka untuk memberi operator armada dan kedai pembaikan keyakinan dalam setiap komponen yang kami bekalkan.
Setiap bahagian yang dibekalkan oleh Skyond mempunyai jaminan 3 bulan dari tarikh penghantaran. Waranti ini meliputi kecacatan pembuatan dalam bahan dan mutu kerja, termasuk:
Kegagalan mekanisme musim bunga.Jika spring dalaman kehilangan ketegangan yang ditentukur atau pecah semasa operasi biasa, kami menggantikan unit.
Kegagalan galas.Kehausan galas pramatang atau sawan akibat kecacatan pembuatan dilindungi, dengan syarat bahagian tersebut telah dipasang dengan betul dan dikendalikan dalam keadaan biasa.
Kecacatan struktur.Retak, patah atau ubah bentuk takal, perumah atau lengan akibat daripada kerosakan bahan atau pembuatan dilindungi.
Kegagalan meterai.Jika pengedap galas gagal sebelum waktunya, membenarkan pencemaran atau kehilangan pelincir, kami melindungi penggantian.
Waranti tidak melindungi kerosakan akibat:
Pemasangan yang tidak betul:termasuk tork yang tidak betul, salah jajaran atau kegagalan untuk menggantikan bahagian mengawan yang haus
Haus dan lusuh biasa:komponen secara semula jadi haus dari semasa ke semasa
Pencemaran: kerosakan minyak, penyejuk, atau kimia pada takal atau permukaan tali pinggang
Penyalahgunaan atau penyalahgunaan:operasi melebihi had reka bentuk komponen
Kerosakan akibat:kerosakan pada sistem kenderaan lain yang disebabkan oleh kegagalan Roda Ketegangan