Skyond ialah pengilang dan pembekal yang berpangkalan di China yang mengkhusus dalam komponen enjin trak tugas berat dengan lebih daripada 15 tahun pengalaman berkhidmat dalam sektor jualan selepas kenderaan komersial dan borong. Fokus teras kami ialah sistem enjin Sinotruk termasuk pemasangan silinder, komponen sistem bahan api, bahagian penyejukan dan kit baik pulih penuh. Dalam kita Bahagian Sinotrukportfolio, Bahagian Enjin Sinotrukmewakili kategori kami yang paling khusus dari segi teknikal. Kami juga membekalkan Alat Ganti Trak pelengkap merentasi sistem transmisi, brek dan casis, membolehkan operator armada dan bengkel pembaikan mendapatkan sumber berbilang kategori komponen daripada satu pembekal. Produk dieksport ke seluruh dunia ke Afrika, Rusia, Asia Tenggara, Asia Tengah dan seterusnya.
Bahagian Enjin Sinotruk direka bentuk khusus untuk loji kuasa siri WD615, D12 dan MC yang memacu trak HOWO, HOWO A7 dan SITRAK. Enjin ini beroperasi dalam pelbagai persekitaran tapak perlombongan dengan beban habuk yang tinggi, laluan merentasi benua dengan perubahan suhu yang melampau, dan aplikasi pengangkutan berat di mana kebolehpercayaan enjin tidak boleh dirundingkan. Bahagian ini dihasilkan mengikut spesifikasi OEM, dengan setiap komponen diuji untuk ketepatan dimensi dan integriti bahan sebelum penghantaran. Sama ada anda memerlukan kit baik pulih lengkap untuk pemulihan enjin atau komponen individu untuk pembaikan yang disasarkan, Bahagian tersebut memberikan ketahanan dan ketepatan yang diperlukan oleh operasi tugas berat.
Spesifikasi Pemasangan Enjin Sinotruk & Alat Ganti
Skyond membekalkan rangkaian komprehensif komponen enjin yang meliputi spektrum penuh sistem enjin Sinotruk. Di bawah ialah pecahan terperinci bahagian yang tersedia dan fungsinya:
| Komponen |
Penerangan Teknikal & Fungsi |
| Kit Pembaikan Baik pulih |
Set pengedap, gasket dan bahagian haus yang komprehensif untuk pemulihan enjin penuh |
| Pelapik Silinder |
Lengan bermesin ketepatan menyediakan permukaan licin untuk pergerakan omboh |
| Aci engkol |
Aci berputar utama menukarkan gerakan omboh salingan kepada kuasa putaran |
| Kit Gasket |
Set lengkap komponen pengedap yang menghalang minyak, penyejuk dan kebocoran gas |
| Blok Silinder |
Silinder perumah rangka struktur utama dan komponen dalaman |
| galas |
Komponen ketahanan tinggi mengurangkan geseran antara bahagian berputar |
| Omboh |
Komponen yang bergerak memindahkan daya daripada gas yang mengembang ke aci engkol |
| Kepala Silinder |
Mengedap kebuk pembakaran dan menempatkan komponen kereta api injap |
| Batang Penyambung |
Pautan mekanikal yang menyambungkan omboh ke aci engkol |
| Cincin Piston |
Mengelak kebuk pembakaran dan mengawal penggunaan minyak pada dinding silinder |
| Pengecas turbo |
Peranti aruhan paksa meningkatkan kecekapan enjin dan output kuasa |
| Pam Minyak |
Mengedarkan minyak enjin di bawah tekanan ke semua bahagian yang bergerak untuk pelinciran |
| Camshaft |
Mengawal masa dan operasi injap masuk dan ekzos |
| Injap |
Komponen ketepatan menguruskan aliran udara dan ekzos dalam silinder |
| Termostat |
Mengawal suhu operasi enjin dengan mengawal aliran penyejuk |
| Penyuntik Bahan Api |
Mengabus dan menghantar bahan api ke dalam kebuk pembakaran pada tekanan tinggi |
Permohonan
Bahagian Enjin Sinotruk direka khusus untuk enjin siri WD615, D12 dan MC yang menggerakkan model trak yang paling banyak digunakan oleh Sinotruk. Enjin ini adalah tulang belakang operasi perlombongan, logistik pembinaan dan laluan pengangkutan rentas benua merentasi pelbagai benua.
Aplikasi kenderaan utama:
Siri Sinotruk HOWO
Sinotruk HOWO siri A7
Lori tugas berat SITRAK
Keadaan operasi. Enjin ini beroperasi dalam beberapa persekitaran yang paling keras di dunia. Tapak perlombongan menjana beban habuk yang tinggi yang mempercepatkan haus pada silinder, omboh dan galas. Laluan merentasi benua tertakluk kepada perbezaan suhu yang melampau. Aplikasi jarak jauh memerlukan output tork yang mampan pada RPM rendah. Mereka direka untuk mengekalkan prestasi di bawah keadaan ini.
Isu dan Penyelesaian Masalah Sistem Bahan Api Biasa
Sistem bahan api adalah punca masalah prestasi enjin yang kerap. Berikut ialah isu biasa, puncanya dan langkah diagnostik:
| simptom |
Kemungkinan Punca |
Tindakan Diagnostik |
| Enjin tidak mempunyai kuasa di bawah beban |
penyumbatan sistem bahan api; bekalan bahan api tidak mencukupi |
Periksa penapis tangki dan saluran balik untuk sekatan |
| Enjin engkol tetapi tidak dihidupkan |
Kegagalan pam bahan api; udara dalam talian bahan api |
Uji tekanan pam bahan api; mengeluarkan udara dari sistem |
| Larian terbiar kasar atau tidak rata |
penyuntik tersumbat; pengedap injap bahan api yang haus |
Periksa penyuntik; menguji pengedap injap bahan api |
| Peningkatan penggunaan bahan api |
Kebocoran penyuntik; tekanan bahan api yang tidak betul |
Periksa keadaan penyuntik; mengesahkan tekanan rel |
| Enjin terhenti semasa operasi |
Kemasukan udara dalam talian tekanan tinggi |
Periksa talian bahan api untuk kebocoran atau sambungan yang longgar |
Penyelenggaraan
Penukaran penapis bahan api biasa.Penapis bahan api harus diganti pada selang waktu yang disyorkan pengeluar untuk mengelakkan bahan cemar daripada memasuki sistem bahan api.
Pendarahan sistem bahan api.Selepas sebarang sistem bahan api berfungsi, keluarkan udara dari sistem menggunakan pam penyebuan untuk memastikan permulaan yang boleh dipercayai.
Pemantauan kualiti bahan api.Kualiti bahan api yang buruk mempercepatkan haus pada penyuntik, pam dan injap. Di mana kualiti bahan api diketahui berubah-ubah, penukaran penapis yang lebih kerap disyorkan.
Pembaikan segera masalah sistem bahan api. Masalah sistem bahan api tidak dapat diselesaikan sendiri. Menangani gejala awal menghalang kerosakan yang lebih meluas dan mahal pada penyuntik dan pam.
Jaminan Kualiti
Bahagian Skyond dihasilkan mengikut piawaian peralatan asal. Pelapik silinder dimesin dengan ketepatan kepada toleransi dimensi yang sepadan dengan spesifikasi kilang Sinotruk. Aci engkol dan aci sesondol menjalani rawatan haba terkawal untuk kekerasan permukaan dan keliatan teras. Omboh dan gelang dihasilkan dengan aloi aluminium dan keluli gred tinggi. Setiap komponen diperiksa untuk ketepatan dimensi sebelum penghantaran. Kemudahan pembuatan kami diperakui ISO 9001:2015, mengesahkan sistem pengurusan kualiti memenuhi piawaian antarabangsa.
Soalan Lazim
S1: Apakah yang disertakan dalam kit pembaikan baik pulih Sinotruk?
Kit baik pulih biasa termasuk kit pelapik silinder, gelang omboh, galas utama, galas rod penyambung, pencuci tujah, set gasket penuh, gelang-O dan pengedap. Kandungan khusus berbeza mengikut model enjin dan perlu mengesahkan dengan pasukan kami semasa membuat pesanan.
S2: Adakah bahagian ini serasi dengan enjin Sinotruk asli?
ya. Semua komponen dihasilkan mengikut spesifikasi OEM, memastikan kesesuaian langsung dengan enjin Sinotruk asli.
S3: Apakah hayat perkhidmatan biasa pelapik dan omboh silinder Skyond?
Di bawah keadaan operasi biasa dengan penyelenggaraan yang betul, pelapik silinder dan omboh biasanya melebihi 500,000 kilometer sebelum memerlukan penggantian. Hayat perkhidmatan bergantung pada keadaan operasi dan amalan penyelenggaraan.
S4: Adakah Skyond menawarkan pembungkusan tersuai untuk pesanan pukal?
ya. Kami menyediakan perkhidmatan pembungkusan dan penjenamaan tersuai untuk pesanan volum. Kuantiti minimum dikenakan.
Sedia untuk menempah? Hubungi Skyond untuk sebut harga!
E-mel: skyond@foxmail.com
Tel: +86-13065032889
WhatsApp:
8615165049196
8619025287746
Sila berikan model kenderaan anda, jenis enjin, nombor bahagian komponen (jika diketahui), dan kuantiti yang diperlukan dan kami akan membalas dalam masa 24 jam.
