Penapis Lori ialah penjaga enjin yang bertanggungjawab untuk mengeluarkan bahan cemar dan lembapan daripada udara, bahan api dan minyak yang memasuki enjin, melindungi komponen ketepatan daripada haus. Penapis Lori Skyond dihasilkan mengikut spesifikasi OEM menggunakan perumah logam bertetulang, media sintetik berketepatan tinggi dan pengedap tahan haba. Sistem kualiti kami diperakui di bawah ISO 9001:2000 dan IATF 16949. Setiap penapis menjalani ujian kadar aliran, pengesahan kecekapan penapisan dan semakan rintangan tekanan sebelum penghantaran. Kami juga membekalkan barangan pelengkap seperti pemasangan Paip Ekzos Lori untuk perlindungan sistem yang lengkap.
1. Ketepatan Penapisan Unggul.
Penapis Trak Skyond menggunakan bahan komposit berbilang lapisan termaju untuk menangkap bahan cemar mikroskopik. Ketepatan tinggi ini menghalang habuk, mendapan karbon dan zarah logam daripada memasuki enjin, dengan ketara mengurangkan haus mekanikal dan memanjangkan selang penyelenggaraan.
2. Pembinaan Tekanan Tinggi Tahan Lama.
Direka bentuk untuk persekitaran tugas berat, produk kami didatangkan dengan cengkerang bertetulang dan pengedap tahan haba. Bahan-bahan ini memastikan kestabilan dan prestasi bebas kebocoran walaupun di bawah getaran yang kuat dan turun naik tekanan yang melampau biasa bagi pengangkutan jarak jauh.
3. Kecekapan Aliran Optimum.
Dengan mengimbangi kadar tangkapan yang tinggi dengan rintangan aliran yang rendah, produk kami memastikan minyak dan bahan api bersih mencapai komponen enjin kritikal dengan serta-merta. Aliran yang dioptimumkan ini membantu mengekalkan kuasa enjin yang konsisten dan menghalang kebuluran sistem pelinciran atau bahan api semasa pecutan berat.
Penapis Lori adalah penting untuk mengekalkan ketulenan cecair penting dan udara yang beredar dalam kenderaan tugas berat. Mereka secara berterusan mengeluarkan kekotoran daripada aliran masuk minyak, bahan api dan udara, menghalang kerosakan pada komponen sensitif seperti penyuntik bahan api, dinding silinder dan pengecas turbo. Penggantian tetap adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan pencegahan, membantu mengelakkan kegagalan enjin yang mahal dan memastikan kenderaan beroperasi pada kecekapan puncak.
| kategori | Penerangan |
| Penapis Udara | Tapis udara yang masuk ke dalam enjin untuk mengelakkan habuk daripada memasuki silinder. Jenis biasa termasuk elemen kertas kering, basah (rendam minyak/mandi minyak), dan penapis udara padang pasir untuk trak pembuangan |
| Penapis Bahan Api (Penapis Diesel) | Tapis kekotoran dan lembapan daripada diesel untuk memastikan bekalan bahan api bersih dan melindungi pam suntikan. Termasuk penapis primer (kasar) dan penapis sekunder (halus) |
| Penapis Minyak | Keluarkan habuk, zarah dan bahan cemar daripada minyak enjin. Tersedia dalam jenis yang boleh diganti, berputar, dan empar |
| Penapis Lain | Penapis gas asli, penapis penyejuk dan penapis pengudaraan kabin untuk konfigurasi trak tertentu |
Siri Penapis Lori kami direka bentuk khusus untuk rangkaian trak Sinotruk, termasuk siri HOWO, HOWO A7 dan SITRAK. Trak ini sering digunakan dalam persekitaran berhabuk tinggi seperti tapak pembinaan dan operasi perlombongan, di mana penapis standard mungkin gagal sebelum waktunya. Skyond memberikan kesesuaian yang tepat dan prestasi berkapasiti tinggi yang diperlukan untuk melindungi enjin daripada tekanan unik mengangkut tugas berat merentasi pelbagai rupa bumi.
| Model Kenderaan yang Disokong | Aplikasi yang Disokong |
| Sinotruk HOWO | Pengangkutan jarak jauh dan logistik rentas sempadan |
| Sinotruk HOWO A7 | Operasi perlombongan dengan beban habuk yang tinggi |
| Sinotruk SITRAK | Pengangkutan bahan binaan dan lori pembuangan sampah |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Pembangunan infrastruktur dan pembinaan berat |
Di luar unit gantian standard, Skyond menyediakan rangkaian penuh produk penapisan yang meliputi semua komponen dan sistem trak utama:
Sistem Pengambilan Udara Enjin.
Penapis udara berkapasiti tinggi direka untuk membekalkan udara bersih ke ruang pembakaran, melindungi enjin daripada habuk dan serpihan yang melelas.
Sistem Pelinciran dan Minyak.
Penapis minyak termaju yang mengekalkan integriti pelincir enjin, memastikan operasi lancar bagi bahagian yang bergerak dan pelesapan haba yang lebih baik.
Sistem Pengasingan Bahan Api dan Air.
Penapis bahan api khusus dan pemisah air yang mengeluarkan lembapan dan zarah untuk melindungi sistem suntikan common rail tekanan tinggi.
Rangkaian Penuh Komponen Utama.
Kami membekalkan Penapis Lori untuk sistem hidraulik, kotak gear penghantaran dan pengudaraan kabin, memastikan setiap bahagian trak tugas berat anda kekal bersih dan berfungsi.
| simptom | Kemungkinan Punca | Tindakan yang Disyorkan |
| Kehilangan kuasa enjin / pecutan lembap | Penapis udara tersumbat teruk, rintangan pengambilan meningkat | Bersihkan atau gantikan elemen penapis udara |
| Peningkatan penggunaan bahan api | Penapis udara tersumbat menyebabkan bekalan udara tidak mencukupi, pembakaran tidak lengkap | Servis atau tukar penapis udara dengan segera |
| Permulaan yang sukar | Penapis bahan api tersumbat atau udara dalam talian bahan api | Sistem bahan api utama untuk mengeluarkan udara; periksa dan ganti penapis bahan api |
| Tekanan minyak yang tidak normal | Penapis minyak tersumbat, injap pintasan terbuka membenarkan bahan cemar beredar | Gantikan penapis minyak; periksa kualiti minyak |
| Kebocoran penapis | Sambungan longgar, pengedap rosak | Ketatkan sambungan; menggantikan pengedap atau penapis yang rosak |
Penapis udara.Semasa servis, keluarkan elemen penapis dan hembus habuk dari dalam ke luar menggunakan udara termampat pada tekanan tidak melebihi 588 kPa. Jangan basuh dengan air atau minyak. Gantikan penapis luar dan penapis keselamatan selepas 5 perkhidmatan atau 30,000 km.
Penapis bahan api.Sapukan minyak enjin pada gasket pengedap sebelum pemasangan untuk memastikan pengedap yang betul. Toskan air terkumpul dari penapis bahan api dengan kerap.
Penapis minyak.Perlu ditukar setiap kali minyak enjin ditukar. Penapis minyak berkualiti rendah mungkin tidak mempunyai injap pintasan, yang boleh menyebabkan sawan enjin dalam situasi kritikal.
Prinsip umum.Gunakan Penapis Lori berkualiti tinggi untuk mengelakkan kerosakan enjin yang mahal. Dalam keadaan jalan yang berdebu atau kasar, pendekkan selang servis. Sentiasa pilih penapis yang sepadan dengan spesifikasi kenderaan asal.
Sahkan nombor bahagian dan keserasian kenderaan.
Sahkan bahawa nombor bahagian sepadan dengan model kenderaan, jenis enjin dan kategori penapis (udara/bahan api/minyak) sebelum membuat pesanan.
Lebih suka penapis OEM atau berjenama.
Untuk komponen penapisan kritikal, kami mengesyorkan menggunakan penapis jenama OEM-spec atau terkenal untuk memastikan perlindungan yang boleh dipercayai.
Beli melalui saluran yang dibenarkan.
Minta sijil pematuhan dan invois untuk pengesahan kualiti.
Periksa apabila diterima.
Periksa mutu kerja luaran, kualiti pengedap getah dan keadaan media penapis. Untuk pesanan pukal, minta dokumentasi kualiti daripada pembekal.
Penapis secara langsung memberi kesan kepada output kuasa enjin, ketahanan dan kadar penggunaan bahan api. Menurut data ujian, menanggalkan penapis udara meningkatkan haus silinder sehingga 8 kali ganda dan haus omboh sebanyak 3 kali ganda. Penapis berkualiti rendah bukan sahaja gagal menangkap bahan cemar dengan berkesan tetapi juga boleh menyebabkan sekatan aliran atau kegagalan pengedap disebabkan oleh kecacatan struktur, yang membawa kepada kerosakan enjin yang tidak dapat dipulihkan. Memilih Penapis Lori berkualiti tinggi dan menggantikannya pada selang masa yang dijadualkan adalah jaminan asas untuk perlindungan enjin dan lanjutan hayat perkhidmatan.
S1: Berapa kerapkah Penapis Lori perlu diganti?
Penapis udara: periksa setiap 10,000 km, ganti setiap 30,000-40,000 km. Penapis bahan api: ganti setiap 20,000-30,000 km. Penapis minyak: ganti dengan setiap pertukaran minyak enjin. Pendekkan selang dalam keadaan operasi yang berdebu atau teruk.
S2: Apakah yang berlaku jika saya tidak menggantikan penapis tepat pada masanya?
Penapis udara tersumbat menyebabkan kehilangan kuasa dan peningkatan penggunaan bahan api. Penapis minyak tersumbat menyebabkan pelinciran yang lemah dan kehausan enjin. Penapis bahan api tersumbat menyebabkan permulaan keras dan kerosakan penyuntik. Penggantian yang tertangguh akhirnya membawa kepada pembaikan enjin yang mahal.
S3: Bagaimanakah cara saya memilih Penapis Lori yang betul untuk kenderaan saya?
Sediakan model kenderaan, model enjin dan nombor bahagian penapis asal. Pasukan teknikal kami boleh merujuk silang untuk mengesahkan jenis dan spesifikasi penapis yang betul.
S4: Bolehkah saya membersihkan dan menggunakan semula penapis udara?
Penapis udara unsur kertas boleh dibersihkan dengan udara termampat (maks 588 kPa) dari dalam ke luar. Bagaimanapun, selepas 5 perkhidmatan atau 30,000 km, penggantian diperlukan. Jangan basuh dengan air atau minyak.
S5: Adakah anda membekalkan penapis untuk kedua-dua enjin Euro-III dan Euro-V?
ya. Kami membekalkan Penapis Lori untuk varian standard pelepasan Euro-III, Euro-IV, Euro-V dan Euro-VI. Nyatakan standard pelepasan enjin anda semasa membuat pesanan.